News Inside
જેમ જેમ અમદાવાદ 146મી રથયાત્રાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, ત્યારે ગુજરાત પોલીસ તેની તૈયારીઓ સાથે સજ્જ છે, પરંતુ પ્રથમ વખત, તેમની પાસે સંપૂર્ણ ટેક સપોર્ટ છે.
ભીડ, જમીની વાસ્તવિકતાને સમજવા અને તેનું વધુ સારી રીતે સંચાલન કરવા માટે ટેકનિકલ સપોર્ટ મેળવવા માટે ગુજરાત પોલીસે અમદાવાદની અનંત યુનિવર્સિટી સાથે વ્યાપકપણે કામ કર્યું છે.
પ્રોજેક્ટને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે IANS એ અનંત યુનિવર્સિટીના સ્કૂલ ઑફ ડિઝાઇનના ડિરેક્ટર ભાસ્કર ભટ્ટનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો હતો. તેમણે આ પ્રોજેક્ટમાં સક્રિયપણે ભાગ લીધો અને 22 કિમીના 3D મેપ કરેલ રથયાત્રાના રૂટનો પ્રથમ ડેમો બતાવ્યો.
LiDAR-આધારિત મેપિંગ સલામતીના તમામ સ્તરો માટેનો આધાર હશે. આગામી દિવસોમાં VR અને AR ક્ષમતામાં પણ વધારો કરવામાં આવશે.
યુનિવર્સિટી અને ગુજરાત પોલીસ વચ્ચેના સહયોગ અંગે ભટ્ટે કહ્યું: “માર્ચ 2023માં યુનિવર્સિટી અને અમદાવાદ પોલીસ વચ્ચે એક સમજૂતી કરાર (એમઓયુ) પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. ગુજરાત રાજ્યના ગૃહમંત્રી હર્ષ સંઘવીએ પોતે આ એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. આ પ્રથમ પ્રોજેક્ટ છે. તે એમઓયુ હેઠળ. અમારું બળ AI, AR અને એનાલિટિક્સ જેવી IR 4.0 ટેક્નોલોજીઓ શીખવા અને પ્રયોગ કરવામાં આવેલું છે અને અમે પોલીસ દળને મદદ કરવા માંગીએ છીએ.
“પ્રોજેક્ટને બે તબક્કામાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યો છે: પ્રથમ, માહિતી મેપિંગ જે પોલીસને જમીનને સમજવામાં મદદ કરે છે. તેને મેન્યુઅલી કરવાને બદલે, અમે તેમને ટેક સપોર્ટ સાથે આ બધું કરવામાં મદદ કરી. અમે 22 કિમીમાં ફેલાયેલી આ જમીનને આવરી લેવા માટે 125 ડ્રોનનો ઉપયોગ કર્યો- આ અમને આ જમીનની ત્રિ-પરિમાણીય સમજણ આપે છે.”
અનંત યુનિવર્સિટીના કુલ 11 વિદ્યાર્થીઓ વત્તા ત્રણ પ્રોફેસરોએ 35 દિવસ સુધી ગુજરાત પોલીસ સાથે ગ્રાઉન્ડ મેપ બનાવવા અને ડી-ડે માટે સર્વગ્રાહી કંટ્રોલ રૂમ બનાવવા માટે કામ કર્યું હતું.
પ્રોજેક્ટના બીજા ભાગમાં, ટીમે તે માર્ગ પર કેવી રીતે ચાલવું અથવા વાહન ચલાવવું અને કયા પડકારોનો સામનો કરી શકાય તેની તપાસ કરી. આ 360-ડિગ્રી કેમેરાનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું હતું.
અમદાવાદમાં જમાલપુર વિસ્તારમાં આવેલા 400 વર્ષ જૂના જગન્નાથ મંદિરથી ભગવાન જગન્નાથ, તેમના ભાઈ બલભદ્ર અને બહેન સુભદ્રાના રથ વાર્ષિક યાત્રા પર નીકળે છે.
રથયાત્રાનો રૂટ સામાન્ય રીતે જમાલપુર ચકલા-વૈશ્ય સભા-ગોલીમડા-આસ્ટોડિયા ચકલા-મદનગોપાલ ની હવેલી-રાયપુર ચકલા-ખાડિયા જુની ગેટ-ખાડિયા ચોકડી-પાંચકુવા-કાલુપુર સર્કલ-કાલુપુર પુલ-સરસપુર છે.
આ વિચાર એક નિયંત્રણ સિસ્ટમ બનાવવાનો હતો જેમાં જમીન પર શું ચાલી રહ્યું છે તેનો ચોક્કસ ખ્યાલ હોય. જમીન પર શું ચાલી રહ્યું છે તે અંગે સર્વગ્રાહી નિર્ણય લેવાનું અત્યંત મહત્ત્વનું છે.
“અમે પોલીસ અધિકારીને રથયાત્રાના દિવસે વધુ સારા નિર્ણયો લેવાની મંજૂરી આપવા માટે અત્યંત વિશિષ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. અમે જમીન પર પોલીસને મદદ કરવા માટે ખાસ હેલ્મેટ પણ ડિઝાઇન કર્યા હતા. અમે અંતિમ દિવસે દરેક વસ્તુનું નિરીક્ષણ કરીશું. ઉદાહરણ તરીકે: જ્યારે અમે મોનિટરિંગ કરીએ છીએ. રથયાત્રાની ઝડપ, અમે એ પણ ઓળખીએ છીએ કે જ્યારે ભીડની ગીચતા અપેક્ષા કરતા વધુ થઈ રહી છે, ત્યારે અમે ભીડ ઘટાડવા માટે આ ભીડને ડાયવર્ટ કરી શકીએ છીએ,” તેમણે ઉમેર્યું.
અમદાવાદના જૂના શહેરની સાંપ્રદાયિક રીતે સંવેદનશીલ પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં રાખીને આ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યો ન હતો. આ યાત્રા શહેરના મોટાભાગના મુસ્લિમ વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાંથી નીકળે છે.
“છેલ્લા બે દાયકામાં, રથયાત્રા દરમિયાન ભાગ્યે જ કોઈ સાંપ્રદાયિક મુદ્દાઓ થયા છે, તેથી આ મેપિંગ સાંપ્રદાયિક સૌહાર્દને અંકુશમાં રાખવા માટે નથી. આ બહેતર બંદોબસ્ત માટે છે. ઉદાહરણ તરીકે: જો જમીન પર તબીબી કટોકટી હોય તો તેનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું. ટેક સપોર્ટ દ્વારા તે વધુ સારું છે,” તેમણે તારણ કાઢ્યું.